交通法

bet356在线官方网站交通法治與發展研究中心于2012年3月由bet356在线官方网站批準成立，并于當年7月2日被江蘇省交通運輸廳授予“江蘇省交通運輸行業政策法規重點研究基地”。中心彙聚了10多位來自法學與交通領域的專家，中心主任由“全國十大青年法學家”、“長江學者特聘教授”、bet356在线官方网站副校長周佑勇教授擔任，顧大松副教授擔任中心執行主任。2018年12月，中心成功入選南京大學與光明日報（理論版）聯合評選的“中國智庫索引CTTI”。

中心以國内重大交通運輸發展和交通安全問題為出發點，以服務交通運輸發展為主要目标，開展交通政策與法治保障研究，為交通運輸行業立法、行政執法、體制改革、法制宣傳、人才培育等工作建言獻策。中心成員近年來主持了多項交通法學交叉研究項目，承擔了《現代城市交通發展的制度平台與法律保障機制研究》（國家社科重大項目）、《城市交通規劃法治化研究》（國家社科重點項目）、《城市交通管制法制化問題研究》（國家社科一般項目）、《“網約車”的法律規制研究》（國家社科一般項目）、《城市交通治理中路權沖突及其解決機制研究》（國家社科青年項目）、《智能汽車産品質量安全法律治理問題研究》（國家社科青年項目）等國家與省級課題；主持起草了《南京市長江岸線保護辦法》、《南京市管線管理條例》、《南京市城市治理委員會關于加強城市停車難題治理決議》等立法與政策，形成了交通法交叉研究的積聚效應、平台效應。

中心成員在開展交通法學交叉研究的同時，積極參與現實交通治理，開展政學産研的協同創新，通過提交政策建議、召開專業論壇、參與政策制定、接受媒體采訪等多種方式，在收費公路管理條例立法修改、公安部交管局“黃燈禁行”争議、網約車監管政策、南京停車管理政策、共享單車治理等社會熱議的交通法問題上發揮了積極的作用。先後與新華網江蘇頻道、南京市停車服務業行業協會、南京市城市管理局成功聯合舉辦了五屆城市停車治理論壇，發布了《城市停車治理八項南京共識》，并在此基礎上起草南京城市治理委員會《關于加強南京市停車難題治理的決議》（甯城治字〔2014〕1号）。中心向南京市政府提交《關于我市（南京）出租車改革與規範網約車工作的建議》；通過發表科研論文、媒體評論力主的“收費公路管理條例修改應有公路法修訂依據”的主張得到交通部最新立法進程響應；聯合中國城市公共交通協會推動南京、鄭州、成都等城市共享單車多元治理試點；指導學生完成的科創作品《全面推進依法治國進程中構建我國路内停車“三位一體”協同治理模式——基于南京、深圳等6地的調研》獲第十五屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎。這一系列工作發揮了重要的交通政策智庫作用，得到了行業與社會的廣泛認可。